julio 2025 – Asiento para 2

Los Palillos del Poder: Cuando el dragón se Come su Propia Cola. Un ensayo sobre China

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Los Palillos del Poder: Cuando el dragón se Come su Propia Cola. Ensayo sobre la incapacidad disruptiva de una sociedad que cambió la filosofía por la obediencia Hay algo profundamente simbólico en observar a una sociedad de 1.400 millones de personas manipulando granos de arroz con dos varitas de madera mientras pretende liderar el […]

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PERSONAJES CHINOS DEL VIAJE CHINO.

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Personajes Durante esta singladura, además de los personajes habituales ya descritos, se han sumado una serie de actores que, de un modo u otro, influyeron en el resultado final. El orden en que los muestro es aleatorio, a medida que aparecen en mi cerebro reptiliano. Pepe: Pepe fue nuestro road líder chino, lo de Pepe

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LA LAGUNA ESTIGIA Y EL BARQUERO FRUSTRADO.

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Esquivamos en la penumbra una manada de caballos que cruza entre nuestra moto y la de Jordi. Esquivamos una segunda manada de caballos justo después de adelantar un camión. No esquivamos la tercera. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. Estallan fuegos de artificio sobre el asfalto en mitad de la noche, sorprendiéndonos a todos. Esa última manada cruzó por detrás

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Los Cinco Círculos del Infierno

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El Primer Círculo: Kashgar y los primeros papeles. El día en Kashgar comenzó con la certeza de que íbamos a perder la mañana. Como quien va al dentista sabiendo que va a doler, Sabrina se dirigió al primer control burocrático para conseguir la autorización del paso de las motos y del coche de apoyo.

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Taklamakán y el final de China

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Travesía del Taklamakán Tras una noche en Korla y con las motos reparadas, nos preparamos para lo que viene: el definitivo paso del Taklamakán. Korla funcionaba como una estación estratégica en la ruta norte de la Seda, aprovechando su posición en el valle fluvial del río Konqi, ofreciendo un paso natural entre las montañas y

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A las puertas. La Ruta Hami-Korla

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La salida desde Hami se retrasa por el especial horario del que hacen gala en la región, adaptándose a la verdadera hora solar. No se desayuna hasta las 8 de la mañana. Eso nos coloca en la carretera más allá de las 9. Cuando por fin arrancamos, el grupo se para. Hemos andado 5

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